这是在北达科他州柠檬法所涉项目
客运汽车和卡车一点〇万磅。 车辆总重或以下，通常为个人，家人或家庭目的和北达科他州出售使用，不包括汽车和摩托车的房子。
北达科他州柠檬法可以适用，如果发生以下
3维修业务的企图或30天的服务期间一年或明示保证长期较少者为准。
时间或里程长度之前，北达科他州柠檬法耗尽
快保修期或一年，以先到为准。

柠檬法在北达科他州

51-07-16。 定义。 由于使用在第51-07-16通过51-07-22，除非文意另有所指外：

1。 “消费者”是指买方或承租人，载客汽车的通常用于个人，家庭，或家庭用途的车辆多为销售或租赁用途以外的目的。 本术语包括的任何人的载客汽车为同一目的移交期间明确保证适用于汽车的乘客时间，和任何其他人的保修条款有权强制执行担保的义务。

2。 “客运车辆”是指所界定的部分39-01-01或与注册万英镑毛重货车载客汽车[四千五百三十六千克]以下是出售或出租处于这种状态。 这一术语不包括房子汽车，如第39-01-01定义。 51-07-17。 制造商的责任维修有问题的载客汽车。 如果一个新客运机动车辆不符合所有适用的明确保证，消费者报告不符合制造商，其代理人或其授权的经销商的过程中明示的保证期，还是在一年后的日期原交付的客运汽车给消费者，以较早者为准日期，制造商，其代理人或其授权的经销商应作出必要的维修，以符合客运汽车到明示的保证，尽管事实，维修可能之后作出的保证或一年内到期。

51-07-18。 税 ， 以取代有缺陷的载客汽车或退还价格的利用现有的非正式的争端解决进程的先决条件。

1。 如果制造商，其代理人或其授权的经销商，是无法作出符合载客汽车的修理或纠正任何缺陷或条件，大大损害了使用和市场的客运机动车辆的价值，在任何适用的明示保证合理尝试次数，制造商应改为类似载客汽车的载客汽车，或接受来自消费者的载客汽车返回，并退还消费者的全部价款，包括所有担保费，少一个合理的津贴消费者对车辆的使用不超过每英里10美分[1.61公里]驾驶或百分之十的购买价格，以较少者为准。 必须退款给消费者，出租人和lienholder，如有的话，因为他们的利益可能会出现。 一种利用合理的津贴数额直接归因于由消费者使用前，消费者对第一份报告不符合制造商，代理商或经销商，并在随后的任何时期，车辆没有进行维修的服务。

2。 这是一个肯定的防御通过51-07-22任何根据第51-07-16主张：

字母a. 被指控的不符合不造成重大损害的使用和市场的客运机动车辆的价值;或
湾 一个是不符合的虐待，忽视，或未经授权的修改或载客汽车改装的消费者的结果。

3。 如果制造商已经或在一个非正式的争端解决程序，并极大地与联邦贸易委员会，16病死率703，或者如果制造商在消费者和业界的呼吁，仲裁或调解委员会提出上诉，其决定参加的实质性规则符合参与正在制造商具有约束力，根据第1补救办法不是提供给消费者谁也不会首先采取这一程序。 如果消费者要求口头报告提交理事会或争端解决机制，听证会必须在状态，消费者居住的地方。 总检察长应根据申请，发出确定是否一个非正式的争端解决机制，根据本款的资格。

51-07-18.1。 退款的出租客运汽车。 在任何进行退款是一个根据第51-07-18汽车租赁，退款和机动车辆出租人，承租人权利的制造商投标时，和制造商如下：

1。 制造商应提供给承租人先前由承租人支付少一个消费者对车辆使用的合理津贴，机动车辆出租人所有款项的总和。 付款包括所有现金支付，安全存款和津贴贸易，如有人向汽车出租人根据承租人招标租赁协议。

2。 制造商应提供给汽车出租人下列款项：

字母a. 出租人的实际采购成本，由承租人支付少了;
湾 运输成本，如适用;
角 对于经销商或制造商的成本安装配件，如适用;及
d. 相当于5出租人的实际采购成本的百分之规定在细分答 在这一细分数额的任何费用或提前终止租赁协议中描述的处罚金。

3。 当客运汽车的回报，消费者与出租人租赁协议终止和提前终止没有罚则，可进行评估。

4。 退款支付给出租人的机动车辆，必须向出租人和lienholder，如果有的话，因为他们的利益可能会出现。

51-07-19。 推定。

1。 据推测，一个合理的尝试采取了一些使客运车辆符合适用的明确保证，如果：

字母a. 同样不符合继续存在，尽管受到维修超过3倍的制造商，其代理人或其授权的经销商，在短期或明示保证内的乘客的汽车原交付之日起一年给消费者，以较早者为准日期。
湾 这名乘客的汽车是出于服务至少30个工作日内累计在保修期或一年，以较少者为准修理。

2。 明示担保，一年期，30天内，延长任期的任何时期都没有维修服务提供给因战争，入侵，罢工，火灾，水灾或其他消费者自然灾难。

3。 该假设并不适用于对一个制造商，除非制造商已收到的或对消费者和治疗的机会所称缺陷直接代表事先通知。

51-07-20。 唯一补救。

如果消费者选择以谁根据第51-07-16继续完成51-07-22没收的追求是任何其他补救措施所产生的事实和情况，通过了51-07引起的索赔下出第51-07-16 -22。 51-07-21。 诉讼时效。 一个行动纳入第51-07-16通过51-07-22必须在6个月后开始较早：1。 到期的明示保证期;或2。 18个月后的客运汽车原始的交货日期为消费者。

51-07-22。 转售返回客运汽车-罚款。

1。 任何人不得出售或出租在这种状态下汽车的乘客是通过51-07-22归还的，按照第51-07-16制造商，除非制造商提供的：

字母a. 同样的明示它提供给原购买者除外保修期，必须至少一点二〇 〇万英里或12个月后转售日期，以较早者为准;及
湾 买方对一个单独的文件，必须由制造商和购买者，必须在10点，资本类型，大大以下形式：“重要说明：此车的声明被退回给制造商，因为缺陷包括在制造商的明示在合理时间内所规定北达科他州法律的保证后没有得到修复“。

2。 任何人不得船舶或转售或租赁在另一国提供客运车辆通过51-07-22返回到按照第51-07-16制造商，除非返回的原因作出充分披露是对任何潜在的买家。

3。 违反本条是B级轻罪。