这是根据纽约柠檬法所涉项目
客运车辆购买，租赁，转让或在纽约注册，但不包括摩托车和越野车。
纽约柠檬法可以适用，如果发生以下
4修复的尝试，30天停止服务，或在20个重大缺陷的消费者所用挂号信发出通知，收到天。
英里长的时间或之前，纽约柠檬法耗尽
2年或18,000公里，以先到为准。

柠檬法在纽约

（一）在本节中：

（1）“消费者”是指购买者，承租人或受让人，对机动车辆主要用于比对转售用途外，个人，家人或家庭目的和任何其他人的制造商的保修条款有权强制执行这种保修义务;

（2）“机动车”是指机动车辆不包括摩托车和越野车，它是在原交付和任何时间受制造商的明确保证（一）购买，租赁或在此状态内转让或者第一一八〇〇〇英里经营，两年从原来的交货日期，以较早者为准，或（ii）在此状态下注册;

（3）“制造商的明确保证”或“保证”是指书面保证，因此标签，对新的汽车制造商，包括任何条款或条件的保修先例执法的义务。

（4）“里程扣除公式”是指里程在12000英里倍的购买价格，或如适用的租赁价格由一〇〇〇〇〇英里分为车辆，以上。

（5）“承租人”是指任何消费者谁租赁汽车根据书面租赁协议，其中规定，承租人是这些汽车负责维修。

（6）“租赁价格”是指总和：

（一）出租人的实际采购成本;（二）运费成本，如适用;

（三）对配件的成本，如适用;

（四）支付任何费用，以获得另一租赁;及

（五）一数额相当于出租人的实际采购成本为百分之五项规定（一）本款。

（7）“服务费” - 指租赁付款应占部分：

（一）一对先前获得的数额支付，每年速度高于实际上等于对处决日期的租赁优惠利率为2分，以供租赁车辆出租人支付租金的计算利息;及（ii）任何与保险或由承租人出租人利益的其他费用支出。

（8）“资本成本”是指存款总额和以前支付给该租赁车辆较少的服务费用出租人支付租金。

（二）
（1）如果一个新的机动车辆出售，在这种状态不符合注册在第一次向所有明示的保证18万英里的操作或在两年后的汽车交货日期等，以原消费者，无论是较早的日期，消费者应在此期间报告的不合格，缺陷或条件的制造商，其代理人或者其授权的代理商。 如果收到通知代理商或授权经销商，代理商或经销商应在提出书面通知通过认证的邮件制造商的7天，要求回执，并须在该通知声明，表示无论该维修已开展。 制造商，其代理人或者其授权的经销商应正确说不合格，缺陷或条件，在没有向消费者收取尽管这种修理后的运作或该两年的规定期限届满时作出的事实。

（2）如果一个制造商的代理人或授权经销商拒绝承诺在7收到通知日以下的不符合消费者，缺陷或条件依照本条细分一维修，消费者可立即提出书面上述拒绝的通知通过认证的邮件制造商，要求回执。 制造商或其代理人应当从开始的拒绝修理等收到该通知二十天。 如果在这样的二十天内，制造商或其授权的代理人未动工维修等，在消费者的选择制造商，应改为类似汽车，或接受来自消费者和退还车辆返回汽车给消费者的全部价款，或如适用，租赁价格与贸易的津贴，另加收费。 这些收费，应包括但不限于所有牌照费，登记费和任何类似的政府收费，少一个消费者的在第一次12000运作英里超过车辆使用津贴按照里程扣除公式定义细分4段（a）本部分，对任何损害不能归因于正常磨损或改善合理的津贴。

（三）
（1）如在指定的期限在细分（二）项的部分，它的制造商或代理商或授权经销商无法修理或纠正任何缺陷或条件后，这大大削弱了汽车消费者的价值合理数量的企图，制造商，在消费者的选择，应改为类似汽车，或接受来自消费者和退还给消费者的全部价款，或车辆归还汽车如果适用的话租赁价格与贸易的津贴，另加收费。 任何机动车辆，可在消费者的选择，作出回报的交易商或其他制造商出售的车辆谁对消费者或经销商或其他授权代理人谁试图修理或纠正缺陷授权代理人或条件，不得不返回，不得受到任何进一步的运费。 这些收费，应包括但不限于所有牌照费，登记费和任何类似的政府收费，少一个消费者的在第一次12000运作英里超过车辆使用津贴按照里程扣除公式定义细分4段（a）本部分，对任何损害不能归因于正常磨损或改善合理的津贴。

（2）制造商如接受该汽车的回收，因为汽车不符合保修应通知汽车的部门专员，汽车被退回不符合它的保修制造商，并应公开，按照条的规定，417，车辆和交通法一前转售无论在批发或零售，这是以前退回不符合它的保修制造商。 退款时，必须向消费者和lienholder，如果有的话，因为他们的利益可能出现在由汽车部门保持所有权的记录。 退款应附有的信贷或由国家和地方as所的税务和金融以及由一个notice开征销售税的购买价格，租赁价格或其中部分退还is being paid退还department published sales taxes refund正确应用通过税收和财政按照专员与细分的规定（六）第1100税法39。 如果适用，退款时，必须向出租人和承租人的利益可能会出现在由汽车部门保持所有权的记录，内容如下：承租人应领取的资本成本和出租人应当在租赁价格减去收到的总存款和以前支付给出租人的租赁车辆的租金。 在租赁的条款应被视为终止，仲裁员的决定，并奖励和惩罚没有提前终止的日期应为同时性及其评估结果。 退款应伴随着信贷或州和地方销售税退税申请表经适当的税收和金融的公告说，销售税，租赁价格或支付其中一部分是被退还的退还专员署公布税务和财政按照细分的规定（六）第1100税法39。

（3）应积极抗辩任何根据本条主张：

（一）不符合，缺陷或条件不大大妨碍这类价值;或（二）不符合，缺陷或条件是，虐待，疏忽或未经授权的修改或汽车改装。

（d）它应被视为一个合理数量的企图已经开展，以符合汽车适用的明示的保证，如果：

（1）相同的不合格，缺陷或条件已由制造商或代理商或授权经销商接受维修4个或更多次在第一一万八英里经营或在两年后的原始交付日期汽车给消费者，两者以较早的日期，但这种不符合，缺陷或状况继续存在：或

（二）该车辆是出于服务的原因的一个或多个不符合项，缺陷修复或条件或更多的30天期间累计任期间，无论是较早的日期。

（五）明确保固期，为期两年的保修期和30天停止服务期限应延长时间，在此期间，任何维修服务不提供给消费者，因为战争，入侵或罢工，火灾，水灾或其他自然灾害。

（六）本条中的任何部分不得以任何方式限制的权利或补救办法在其他方面根据任何其他法律提供给消费者。

（七）如果一个制造商已经建立了一个非正式的争端解决机制，这种机制应遵守与本节规定和细分的规定，各方面（三）本条有关退款或更换，不得用于任何消费者谁也不先采取这种机制。 假如在这样一个非正式的争端解决机制裁决的仲裁员退款或更换车辆时，他或她不得减少奖励的数额低于全部购买价格或租赁价格，如果适用，或同等价值的车辆，加上所有费用，除了这种削减的程度细分下明确允许收费（三）本节。

（八）制造商须有最多之日起三十天消费者通知他或她对仲裁员的决定遵守该决定的规定接受制造商。 失败与30天的限制也应符合消费者有权收回违规每个营业日至500美元，在25美元的费用。 所提供的，但是，没有包含在这个细分应当对制造商在超过30天一个周期延迟的原因是谁要求更换车辆内置命令或选项没有可比性的车辆被消费者的任何法律责任更换或以其他方式在上述时间内无法遵守。 在任何情况下，一个谁已经诉诸争端解决机制的非正式从寻求法律权利或补救办法可以排除消费者。

（i）任何协议签订一个新的机动车辆免除，限制或声明的权利在本节规定均属无效消费者购买到视为违反公共政策。 上述权利应完全符合这些汽车的后续受让人。

（十）任何诉讼根据本条开始在4对原有的汽车交付之日起两年给消费者。

（十一）每个消费者享有知悉其提交的任何争端应根据本条所订明的申请费支付替代的仲裁机制的选择依规定颁布建立由纽约州总检察长如下。 当消费者和申请费支付应用，所有制造商应当向仲裁等替代。 这种交替进行仲裁应当由专业公司，由仲裁员或仲裁，并正由纽约州总检察长既定的条例任命。 这种机制应当保证其客观性和仲裁员个人的每一方有权陈述其理由，将出席在另一方作出任何陈述和反驳或反驳这些文稿。 在所有其他方面，如替代仲裁机制应受第75民事法律和规则的做法。

（1）法院可判给合理的律师费，以普遍的原告或向消费者谁在任何司法行动或程序所产生的仲裁程序盛行举行根据细分（十一）本节。 在事件当时原告是一个需要保留一个律师的服务，加强对获得奖励的收集依据本条，法院可以对制造商进行评估，以执行提供收集服务的合理的律师费上述裁决。

（米）
（1）每家制造商应要求每个非正式的争端解决机制，它使用提供至少以下内容：

（i）该仲裁员参加这样的培训机制，在仲裁和本节的规定熟悉，仲裁员的仲裁请求和消费者谁是提供了本节规定的书面副本，连同该通知规定下面题为“新车柠檬法人权法案”，以及消费者应要求，有机会作口头提交给仲裁员;（二）的权利和在该机制中使用符合联邦法规颁布的程序联邦贸易委员会有关非正式的争端解决机制;

（三）该补救细分下成立的（c）本节被授予后，如果合理数量的企图已根据细分进行（四）符合本节车辆的明示的保证，缺陷或不符合仍然存在。

（2）以下通知应提供给消费者和仲裁员，并应在当眼10点印粗体类型：

新车人权法案柠檬法（1）除由任何WARRANTlES制造商提供，你的新车，如果采购及国家注册在纽约，是第一需要，二者取其反对一切材料缺陷长达18万英里或两年。（2）你必须报告任何问题，制造商，其代理人或授权经销商。（3）接获通知后，这个问题必须予以纠正免费。（4）如果同一问题不能成为试图修复后4个或更多;或者如果您的车坏了的服务保修保修期内问题的，总第三十日子外，又或者制造商或代理人，如拒绝抢修通知以您到一个重大的缺陷内或条件二十天收据经注册的MAIL制造商，要求回执，然后您有权要么一个可比汽车或退还您的购买价，加牌照费及注册费，减去一个行车津贴只有当车辆已是迈尔斯驾驶超过12,000元。 特别通知的规定可以申请房车。（五）制造商可能会拒绝LlABILITY如果问题是汽车造成的虐待，忽视，在或未经授权的修改。（6）制造商可能不互相交换一个可比的汽车或返还购买价格，如果问题不SUBSTANTlALLY损害车辆价值您的。（7）如果制造商已经建立了一个ARBITRA，操作条件下，制造商可以拒绝交换阿可比车或返还购买代价，直到您第一次诉诸程序。 （8）如果制造商没有一个仲裁过程中，您可能会诉诸任何法律补救，并有权到您的律师费中频你为准。（9）任何合同或协议可以对这些孔洞的任何权利。（10）作为一种替代的仲裁程序国产制造商可以通过，您可以改为选择提交您的索赔向一个独立的仲裁员，大会批准由律政司。 你可能要付出的仲裁收费，这种行动。 请联系当地消费者办公室或总检察长办公室，了解如何排列的独立仲裁。 

（3）所有非正式的争端解决机制应保持以下记录：

（一）购买价格和租赁价格退款和更换车辆数量的要求，在仲裁获得每个数字，每个奖项金额和该人符合及时与奖项数目;（二）有多少奖励在额外的修理或保修期延长是最突出的补救措施，奖励金额或每值，该人符合及时与这些奖项的人数;

（三）数量和总的奖项，有部分的费用或者赔偿损失补偿形式是最突出的补救措施，各奖励金额或价值，该人符合及时与美元的数额等多个奖项;和

（四）天从消费者的初步申请之日起的平均数目进行仲裁，直至最后仲裁员的决定之日起，从最终仲裁人的裁决日期的平均天数上的表现是令人满意的开展日期。

（n）的适用房车的特殊规定：

（1）在某种程度上，这一细分的规定与本条其他规定，本规定不一致的细分适用。

（2）就本条而言，一个汽车制造商是家里的任何人，合伙企业，公司，分厂，或其他实体在制造或装配在该州销售的新汽车家园业务。

（3）本条不适用于不合格，缺陷或家庭系统在运动状态下，装置，组件，家电，家具或配件，在性质住宅。

（4）如在指定的期限在细分（二）本条的马达家里或其代理人或者其授权经销商或维修店的制造商，他们指客户无法修理或纠正任何缺陷或条件这大大削弱的尝试之后合理数量的家庭价值的汽车消费者，汽车制造商回家，在消费者的选择，应改为类似马达的家，或接受房车返回家的汽车消费者和退还给消费者的全部价款，或如适用，租赁价格与贸易的津贴，加上服务费和收费，以及其他费用及收费载于第一个细分的（c）本条。

（5）如代理人或住房汽车制造商或授权经销商维修店，他们是指消费者拒绝承诺在收到通知7天内，一个不合格的消费者，缺陷或根据第一个条件的维修细分（二）本节中，消费者可以立即对这种拒绝提出书面通知该家汽车制造商certifiedmail，要求回执。 这家汽车制造商或其授权的代理人或修理店，他们是指消费者有权从拒绝开始此项修理收到该通知二十天。 如果在这样的20天期间，住房汽车制造商或其授权的代理人或修理店，他们是指一个消费者，没有展开此项修理，电机家制造商，在消费者的选择，应更换电机家里类似汽车回家，或接受家庭汽车消费返回并退还给消费者的全部价款或如适用，租赁价格，津贴或其他任何费用或津贴trade - 2段所载规定，细分（二）本节。

（6）如果在规定的期间在细分（二）本节中，同样的不合格，缺陷或家庭条件的汽车一直受到三次或修理的汽车房子已经走出维修服务的原因20一天以前，以先到为准，消费者必须以挂号信已举报这家汽车制造商的或者其授权的经销商，要求回执之前，提起任何诉讼或其他行动依据本条规定，但是，特别本款通知的规定应只适用于制造商或其授权经销商提供的本款的规定事先书面副本，消费者和接到通知是由消费者书面确认。 如果谁得到了制造商未能遵守本款特别通知的规定通知消费者，额外的修理天的企图或服务的原因进行了维修，不得考虑在决定消费者是否有权得到补救本款规定的细分4。 但是，额外的维修服务的企图或几天内发生的修理后，消费者对这种特殊通知的规定，应符合考虑到在作出这一裁定的理由。

（7）本条中的任何部分不得以任何方式限制的任何权利，补救措施或行动的原因是消费者或其他汽车制造商可能已经回家对电机的家庭的底盘，或它的推进器和其他元件制造商。

（o）在购买或租用汽车，在这种状态下的授权经销商时，制造商应提供给经销商或承租人，承租人和经销商或应当向消费者提供一个通知，印在不少于8点粗体型，题为“新车柠檬法”的建议。 这种通知的文本应与细分2款的规定（米）通知本节。