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华盛顿柠檬法


正在华盛顿的柠檬法所涉项目
车辆出售或直流登记,运送人员而设计,除公共汽车,摩托车,房车和休闲车。
华盛顿柠檬法可以适用,如果发生以下
4或30天修复尝试停止服务。
英里长的时间或之前,华盛顿柠檬法耗尽
2年或18,000公里,以先到为准。

柠檬法在华盛顿

§ 50-501定义

    对于本章的目的,术语:

      (1)“董事会”指哥伦比亚§ 50-503成立由区局消费者索赔仲裁。(2)“消费者”是指购买者,机动车比其他的转售用途;任何人其中汽车是出租或保修期间,适用于汽车转让期限,以及任何其他人有权强制执行的保修义务。 对于§ 50-503的宗旨是“消费者”一词是指任何自然人或将谁做购买,租赁,或接受消费者的商品或服务。 “消费者”包括任何自然人购买谁在哥伦比亚特区保险覆盖面。(3)“理事会”指的是哥伦比亚特区区议会。

      (4)“法院”指的是哥伦比亚特区高级法院。

      (5)“区”是指哥伦比亚特区。

      (6)“已知”是指,为§ 50-505的目的,是交易商或经销商的代理人或雇员已获得的事实或对机动车辆在类似情况下会导致一个合理的人相信条件的信息汽车中1个或更多的材料的机械缺陷。 所谓“知道”包括通过检查获得的知识,从以前的所有者从营业员,在一次拍卖,或通过其他手段。

      (7)“材料力学缺陷”是指任何缺陷,故障,或机动车,包括机械系统故障,但不局限于,发动机,变速箱和传动轴,差速器,冷却系统,电气系统,燃油系统,或配件,这大大损害了操作,安全,性能,或汽车的价值。

      (8)“长”指的是哥伦比亚特区市长。

      (9)“汽车”指的是汽车制造出售,出售出售,提供或在区注册,其目的是为运送一名司机和街道,公路1个或更多乘客的主要目的,或公路。 所谓“汽车”不包括公共交通,摩托车,房车,休闲车或电动车出售。

      (10)“新机动车辆”是指机动车辆的是第18000期(18000)营业里程或首2(2)年后,运送到原购买者,两者以较早的日期。

      (11)“安全有关的缺陷”是指减值从而降低了运营商的能力,以控制机动车辆的正常运行或引起火灾,爆炸或其他危及生命的故障风险。

      (12)“严重损害”是指以使汽车不可靠或不安全的正常运行或减少其低于同类汽车的平均转售价值转售价值。

      (13)“旧机动车”是指提供汽车是在该地区销售,不属于第一期的18000(18000)营业里程或首2(2)年后的日期传递到原购买者,以较早者为准,但它并不意味着只对报废汽车零部件或出售。

      (14)“保证”是指书面或暗示的汽车制造商的保证。

§ 50-502消费者的补救办法有缺陷的车辆

    (1)如果新的汽车不符合所有保证在第一18000(18000)营业里程或在2(2)年期间,之后,该汽车的交货日期,以原始购买者,无论是较早的日期,消费者应在此期间报告的不合格,缺陷或条件的制造商,其代理人或其授权经销商。 如果通知是由代理商或授权经销商,代理商或经销商须在收到7(7)提出书面通知制造商通过挂号信天,要求回执。 制造商,其代理人,或者其授权的交易商须在不正确的消费者收取不合格,缺陷,或条件,尽管这可能是维修后的第一个18000(18000) - 英里期届满作出事实操作或2年。(二)如果在一个合理的尝试次数,制造商,其代理人或授权经销商无法修理或纠正任何不符合,缺损,或条件而导致的重大损害的马达汽车,制造商,在消费者的选择,应改为类似汽车,或接受来自消费者和退还给消费者的全部价款,包括所有的销售税,牌照费,机动车辆返回汽车,注册费,以及任何类似的政府收费。 在计算退税时,制造商可以扣除从消费者的全部购买价格合理的津贴不得超过消费者的,在超出汽车使用10每英里美分第12000(12000)操作英里,一个合理的津贴的任何损害不能归因于正常磨损或对不符合,缺损,或条件,大大削弱了汽车。 退款时,必须向消费者,在lienholder,如果有的话,因为他们的利益可能出现在由公共工程局保持所有权的记录。(三)有下列情形之一,将各自积极抗辩任何索偿under本部分内容:

      (一)不符合,缺损,或条件不显着损害汽车。(2)不符合,缺损,或条件是,虐待,忽视,或未经授权的修改或改变汽车的结果。

    (d)它应被视为一个合理数量的企图已经作出符合机动车辆的保证,如果:

      (一)同一不合格,缺陷,或条件,如果它不与安全有关的,一直受到修复4(4)或由制造商倍以上,其代理人或授权通知后,经销商,消费者在首18,000英里或在经营的2(2)年时期内的电机车的最初发货日期消费者,无论是较早的日期,但该不合格,缺陷,或状况继续存在;(2)同样不合格,缺陷,或条件,如果是与安全有关,由制造商已经受到修复1次或以上,其代理,或经授权的经销商,消费者在第一通知18000(18000)英里的运作或在2(2)年期间,之后,该汽车原来的交货日期,以一个消费者,无论是较早的日期,但不符合,缺损,或状况继续存在,或(三)机动车从服务的任何不合格,缺陷,或条件,大大损害了汽车维修的原因,在30天以上或累计期间内,两者以较早的日期。

    (e)在30日进行的,服务期限延长时间,在此期间,任何维修服务不提供给因战争,入侵,罢工,火灾,水灾或其他自然灾害的消费者。

    (六)消费者,以寻求退款或更换本条规定,应首先提交一份要求对消费者索赔仲裁委员会设§ 50-503。 如果委员会拒绝仲裁情况下,或者仲裁和索赔是消费者拒绝接受仲裁决定,消费者便可以在法庭上提出的行动,寻求本条规定的补救措施。

    (七)

      (1)如果返回到汽车制造商,其代理人或授权经销商依据本条,制造商,其代理人或授权经销商应通知公共工程部的机动车辆被退回。(2)公共工程部应注意该汽车按照本归还的任何称号的汽车颁发的证书章的事实。(三)机动车交易商须注明该汽车被送回根据这一事实,章在任何汽车销售合同之前,合同的签署一个买主。

§ 50-503仲裁

    (一)是建立在消费者及监管事务部的消费者索赔仲裁委员会为哥伦比亚特区。 该委员会由7谁应当由市长任命的成员。(二)各成员应至少为18岁和区居民年。(c)两名成员应由律师承认在对法律实践区,其中应当由市长指定为董事会主席1。 两名成员应具有培训和仲裁和调解经验。 一名成员应是消费者和监管事务或其指派部主任。 一名成员应具有经验或代表消费者的利益训练。 一名成员应具有经验或制造或批发或零售的消费品的销售培训。

    (四)市长应任命在60 85年3月14日天初步董事会成员。 首次获委任的成员,主席和另外1成员的任期为3年的条件; 2名成员应为2年的条件任命; 1个成员应为一个任期2年;及1名成员须获委任为1年。 随后任命应为3年不等。 本款不适用于对消费者和监管事务部的代表。

    (五)董事会成员,应当给予赔偿依据§ 1-611.08。

    (六)出具的市长,并可能不时修改时间,规则和条例,以执行本节的规定,可以设立投诉备案合理费用。

    (七)董事会,在与规则,法规的规定发行之第(六)本节中,应为消费者状告厂家索赔仲裁,其代理人或经销商根据§ § 50-502和50 - 505,为消费者主动提出反对任何消费品或服务,谁同意仲裁供应商索赔,根据规则,由市长发布的规定,并提出索赔依据§ 31 - 2405的当事方同意依照仲裁规则和规例由市长签发。

    (八)消费者可通过填写提交应当由市长批准的形式要求加入该委员会。

    (一)在由消费者提出的书面要求后,委员会应在5个工作日内决定是否有资格申请仲裁索赔按照本章规定,并通知对方当事人。

    (十)董事会应建立并保持一个人谁是区居民名册,至少18岁,在仲裁谁可受聘担任仲裁员对具体案件的技术经验。

    (十一)董事会应指派仲裁案件按照下列规定:

      (1)个案可能被分配到一个单一的仲裁员,如果委员会的第一次通知所有当事方的身份和背景的情况下,获得仲裁员的同意。 当一个案件被分配到一个单一的仲裁员,仲裁员必须是律师组成的委员会或另一个律师承认的法律实践区和由仲裁员名册保持董事会选择。(2)所有案件没有分配给单一仲裁员应分配给3名仲裁员,面板1人必须是董事会成员,其中1名必须是律师承认在区,以法律的做法。 面板上的一个律师的参与,董事会成员应同时满足要求。 董事会应通知所有当事方的身份和背景情况初步选定仲裁员的面板,并应征得双方同意的仲裁员的选择。 该小组的决定应以多数票表决。

    (1)董事会有权拒绝仲裁消费是由董事会多数确定为轻浮,欺诈,或超出了董事会的法律权威索赔。

    (米)董事会应当及时到指定仲裁员进行仲裁或仲裁员须委任一名谁的时间和地点,听证会通知当事人亲自或挂号邮寄不少于5天前向听证会接受的所有案件。 听证会应公开进行,并应以电子记录。

    (n)在所有仲裁听证会,各方都有权提出口头和书面证词,提交有关的证人和证据的争论,盘问证人,并可以由律师代表。

    (海外)委员会可发出证人传票,并出席了图书生产,记录,文件和其他证据。 董事会或由董事会指定的仲裁员应有权监誓,并采取确认。

    (p)侵犯任何一方申请仲裁程序,或根据自己的动议,仲裁员或仲裁小组可以保留独立的技术专家根据需要来确定案件的事实。 仲裁员或仲裁小组可转让的技术专家的费用为1或双方的情况。

    (问)

      (一)仲裁员或仲裁小组应确定被告人是否承担责任的索赔,如果是这样,应当授予原告救济。(2)仲裁员或仲裁小组裁决的申索人可能通过这一章中,所提供的任何救济救灾任何其他法律所规定的,合理的律师费。 被告人可能被评为由仲裁员或仲裁小组作出的任何裁决的一部分,仲裁费用。(3)仲裁员或仲裁小组的决定应当以书面形式订立,并应在董事会的名称。

      (4)决定应于60日内签订后之日起执行局接受仲裁案件。

      (5)决定书应当写明给予的救济,如果有的话,并应遵守指定一个时间限制。

      (六)董事会应当及时提供有关决定的副本当事各方。

    (R)的董事局或任何一个案件的当事人可以请求法院发布一项命令,迫使一个由董事会决定的遵守情况。

    (第)

      (1)任何一个案件的当事人,可在20(20)天之后董事会的决定后,呈请法院腾出的决定,并给予审判从头。(2)在一份请愿书后,法院应首先确定仲裁程序的有效性,并腾出一经发现,一个仲裁裁决:

        (一)该奖项是由腐败,欺诈或其他不当行为的违法采购;(二)仲裁员或仲裁小组超越其权力;(三)仲裁员或仲裁小组未能遵守的规则和规例发出的依据本章,以及未能符合损害的投诉的当事人的权利;或

        (四)裁决是基于数值错误或事实的董事会并没有正确的其他错误。

      (3)如果法院认定仲裁过程是一个试验去其他理由从头有效,但补助金的请求后,该委员会的决定不得作为证据采用,并应被推定为正确的。

§ 50-504披露权益

    (一)制造商,其代理人或授权的交易商须提供书面通知的任何汽车准消费者出售或在本章规定由消费者权益区注册。(二)出具市长规则和规例订明的形式和由本条规定的通知内容。(三)所签订的任何协议,一个用于汽车的放弃,limits,购买consumer或规定的权利声明,本章规定均属无效。 这些权利应完全符合的汽车随后受让人。

§ 50-505披露缺陷的损害或车辆使用电动机;侵犯;处罚

    (一)没有汽车经销商可以出售任何物品,不使用机动车辆提供首次提供:

      (一)书面通知任何材料的潜在消费型机械缺陷的汽车和汽车因火灾,水,碰撞,或其中的修理费用超过1000美元,其他原因遭受任何损害时,缺陷或损害是众所周知的交易商;(2)书面通知消费者是否准经销商进行任何机动车辆检验,以确定已知的缺陷或损坏。

    (二)机动车经销商谁不提供本条所规定的告示,或提供虚假或误导谁应当通知,一经定罪,将受到下列处罚:

      (1)不低于300元或1,000元以上的初犯罚款;及(2)不低于1000美元或超过5000美元,或暂时吊销或撤销牌照的罚款发行之§ 300的车辆与交通法规(18 DCMR 300.1起。),或两者,是第二次或以后再犯。

    (三)二手汽车购买者有权向一个用电动机损坏或作为交易商未能遵守本条的规定而受伤的汽车经销商的行动的权利。 买主为了寻求本条规定的补救办法,应首先提交一份要求加入该委员会。 如果委员会拒绝仲裁案件,或者仲裁,并声称是买方拒绝接受仲裁决定,然后将买主可能在法庭上采取行动,寻求本条规定的补救措施。

    (四)违反本条依法追究在哥伦比亚特区的名称由哥伦比亚区的公司顾问。

    (五)民事罚款,罚款,并可以处以费用为任何本章,或规则或根据当局发出的这一章规定,根据标题2章18条的规定违规替代的制裁。 任何违规行为的裁定,应根据第18条的标题2。

§ 50-506上市里程表读数

    公共工程部应列出在登记或注册转移对在区注册的所有机动车辆所有权的时间里程表读数。

§ 50-507其他权利或补救措施;限制行动

    (一)在本章的任何规定不得以任何方式限制的权利或补救办法是根据任何其他法律另有提供给消费者。(二)任何诉讼根据本章规定可以开始在4年的原交付日期该汽车的消费者。

§ 50-508规则和规例

    市长出具,并可能不时修改时间,规则和条例,以实施本章的规定。

§ 50-509提供替代仲裁制度

    如果仲裁制度所设§ 50-503不能始终处理在60天期间所要求的投诉§ 50-503(Q)的(4),如果在仲裁制度的支出超出了预算资金管理的结果每年该计划,市长可证明替代仲裁制度,随着这一章,并发出执行本章规则的规定。

§ 50-510暂停执行

    尽管任何地区法,本章执法由消费者和监管事务部的其他规定是暂停,直至2000年10月1日。

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